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第1046节（第2页）

“郭叔，我现在可是闲人一个，那都是以前的事儿了，甭提了。”陆为民也言语含糊，模棱两可的道。

“我知道，不就是另有任用么？还能等多久不成，我看也就是这两天的事儿。”郭征却好像很清楚，不以为然的道：“你怎么走，有人接么？没人接和我一块儿走，正好聊一聊，我也有两三年没见你了，还是你刚到齐鲁时候在京里见过一面吧？”

“正打算打个车走呢，正好，那就蹭蹭郭叔您的车了。”陆为民也不客套，大大方方的道。

“老姜，老岳，我和为民好久不见了，他爸也是咱们195厂的老劳动模范，他也算是我看着长大了，这会儿我就和他坐一辆车，你们也就别陪我了，我顺带和他说会儿话。”郭征也是195厂出来的老人了，所以和195厂这边的干部说话也很随便，大大咧咧的挥挥手，姜剑鸣和岳栖凤都笑着应承下来。

很随意的招呼陆为民一起上了一辆奥迪，郭征回195厂很有点儿如同回自己家一般。

上了车，郭征就道：“你那事儿等不了多久，要我说是好事儿，上边意见不一致，并不一定就是坏事儿，说明你人气高，高层都看好你，这才有分歧，好事儿。”

陆为民也有些意外，没想到郭征居然这么关注自己，连自己这另有任用的情况似乎都知道一些，但想想也正常，郭征现在是华航集团老总，前年十七大上当选为中央国务委员，也算是国内企业界的风云人物，大飞机项目，传闻中的歼20和歼31项目都已经若隐若现，陆为民估计都应该是获得了历史性的突破，只不过外界传闻虽多，但是始终没有真正获得证实，但也足以说明这位航空界的大佬的地位了。

“郭叔，你也知道我的事儿？”陆为民微微动容，心里有些感动。

“你是咱们195厂走出去的杰出子弟，我能不关心？”郭征沉声道：“你在蓝岛的表现有目共睹，和咱们华航也还是沾了点儿边，本来我说抽时间要来蓝岛看一看你们打造的航空产业园，通用直升机项目现在也很热啊，结果没想到你这么快就走人了，你这是表现太好，中央忍不住想要把你放在更重要的岗位上去了啊。”

陆为民为之苦笑，“郭叔，我自己心里都没底，这好话都被您给说尽了，我只能说借你吉言了，但愿如此吧。”

“我有我的渠道，你的表现听说中央高层很欣赏，说你大局观很强，看问题很深远，能得主要领导这样的评价，我想只怕任何人听到都会怦然心跳的。”郭征没有理会陆为民的自我解嘲，自顾自的道：“你难道连这点儿自信都没有？你自己干得怎么样，自己心里没底？”

陆为民无言以对，只能岔开话题：“郭叔你这次回来是视察195厂？”

“嗯，涉及到大飞机项目，所以我还得托你的福，没有你给我的建议，我那时还真没有那份心思去游说上边来启动这个项目，所以我还得郑重其事地谢谢你呢。”郭征有些感慨，“这么些年来在大飞机项目上华航投入很大，国家也给予了全方位的支持，挫折不少，但是总体进展还算顺利，比预想中的要好。”

“估计什么时候能实现首飞？如果涉及到秘密，郭叔就不用说了。”陆为民一下子来了兴趣，涉及到改变历史的事情，想到自己也曾经在里边发挥过作用，陆为民也是有些激动。

“这也说不上什么秘密不秘密，网络上的探讨和预测也很多，各种分析都出来了，其实连我自己也没有很准确的把握，只能说进展比较顺利，各项工作在有序推进，如果没有其他特别意外的话，我估计可以在2012年底之前实现首飞。”

郭征话语中还是有诸多保留，不过这样也足以让陆为民兴奋不已了。

大飞机项目对于自己来说是一个真正给这个国家带来实质性改变的事情，虽然自己未曾参与其中，但是一个建议一个想法也能让中国大飞机项目提前实施，而大飞机项目每提前一年成功，都将为中国节约多少用于购买波音和空客飞机的外汇，每早成功一步，也足以提前为中国航空事业的每一环节提供更大的助力，无论是预警机还是军用大型运输机，亦或是空中加油机这一类的需求，对于国内来说都是用其他手段无法弥补的，只能依靠自身的努力来实现。

见陆为民如此激动，郭征也有些好奇，“为民，这不是你给我的建议么？现在进展顺利，也不至于这么兴奋吧？”

“呃，郭叔，我只是觉得一旦大飞机项目成功，那么那种一架波音换一亿双鞋子的时代就将一去不复返了。”陆为民吸了一口气，“我们国内民航和军用飞机的市场都很大，民航不用说，十多亿人的出行，哪怕是十分之一坐飞机都是一个不得了的数目，而军用飞机更不用说，你想出高价买，人家都不卖，这憋屈的，解决了民航大飞机，军用运输机乃至加油机预警机这一类的问题不敢说迎刃而解，但是起码我们可以找到一条属于自己的发展道路了，我不再需要去求爹爹告奶奶了，也不需要受人敲诈付出巨大代价被人赚取高额利润了。”陆为民平复了一下自己的情绪，“对这一点我特别有触动，真希望早一天看到这一幕。”

第二十节工作需要

被陆为民的这一番话说得有所触动，郭征看向陆为民的眼光也有些变化，先前还是以一种对子侄辈的成长而感到骄傲自豪，现在才发现对方虽然贵为和自己一样的副部级官员了，甚至从某种意义上比自己更位高权重，但是内心深处涌动着一腔心系祖国的热血，对国家的强盛仍然抱着急迫的心情，这让郭征很是感动，起码在这个层面的官员已经很少有这种赤子之心了。

“为民，你也清楚我们国家的基础技术储备，在某些方面我们的确已经触摸到了国际最顶端的水平，但是很多基础技术，我们和世界一流水平差距还比较大，文革耽搁那一二十年，让我们那一代人基本上是停滞不前，而且也搞乱了思想，改革开放后要重新寻找适合属于自己的路径，又耽搁了不少时间，其间在运十项目上又有分歧，研究中途停止了那么久，损失也很大，如果不是前期我们有针对性的吸纳了一些技术进行储备，同时也接受了你的建议和乌克兰方面加大了技术交流，可能我们现在研究进程还要迟缓许多。”郭征也不无感喟，“大型客机也好，大型战略运输机也好，这都是一个强国一个大国必须自己掌握的东西，这都不是靠花钱就能买的东西，哪怕条件差一些，层次低一些，但是我们得有，最基本的技术储备，我们要能生产，这是必须的。”

郭征的话让陆为民连连点头，这才是有大局观，作为一个大国航空产业的主要布局者，你必须要有这样深远的思考，不能因一时一地的变化而放松了对终极目标的追求，像中国这样的大国，目标就必须要像美俄这样的大国看齐，围绕目标也许就需要十年甚至数十年坚定不移坚持不懈的付出努力，一个大国需要这样的定力耐力和毅力。

“郭叔，现在国内经济条件好转起来，技术储备也日益完备，可能我们要赶上国外的水准还需要持续的投入，但我觉得我们是可以支撑得起的，也应该支撑下去，但我们也可以把眼界放宽一些，加强一些和其他国家的合作，同时也可以通过技术合作分摊费用，分享技术，比如和巴基斯坦的枭龙合作就是一个典范，这方面我觉得我们完全可以和一些盟友或者说准盟友进行合作分享，包括一些中东和非洲国家，这样既可以解决市场需求问题，分担研制费用，同时有助于通过军事上的合作来强化双方关系。”

陆为民知道自己的这些话可能有些逾越了，或者说不太合适，这不是他，甚至也不是郭征可以置喙的话题，或许郭征在某些场合可以有建言的权力，但是他却没有，不过他还是想说一说，给对方一个提醒启示，万一能够起到像之前郭征所说的那样，蝴蝶翅膀煽动的风暴呢？那就算是意外之喜了。

果然，郭征的眉头皱了起来，看了陆为民一眼，“为民，你是指像枭龙一样，也把我们国内更先进的军机技术和包括巴基斯坦在内的国家进行合作？中央恐怕不会答应吧，这些技术很敏感，而且我们国内也还处于摸索和消化阶段，贸然和外界交流合作，也会有风险。”

“郭叔，其实你我都清楚，如你所说，我们只是在部分领域有较为先进的技术，但是总体来说，或者要集成合一，与欧美俄这些国家相比，仍然处于落后状态，这样的技术又何必敝帚自珍呢？如果能够分担研发资金，提高效率和效益比，另外可以广泛的通过实用来验证这些技术，何乐而不为？当然技术外流的确有风险，但是如果选择好合适的合作对象，另外我们自身要继续进一步加大研究突破力度，这样我们就可以立于不败之地了，我觉得这是可行的。”

陆为民仍然不放弃，他知道郭征作为华航集团董事长，在国内航空界还是很有影响力的，如果他的观点转变，对高层也会起到一些触动，哪怕有这么一丝希望，他也不愿意放弃。

郭征当然不是这么容易说动的，再说了，这涉及到更高层面决策，甚至可以说要上升到国家外交政策层面的调整，不是那么简单的事儿，他郭征也没有权力去影响这个，当然你要说在征求意见时，可以适当的谈一谈这方面的见解看法，看看能否为更高层面所接受，这倒是可以得。

“为民，这个情况很复杂，不是你我在这里翻翻嘴皮子就能说个一二三的，中央肯定会有通盘考虑，这些问题涉及到各方利益，敌友我三方都要考虑清楚。”郭征缓缓地摇了摇头。

“那是，郭叔，但我觉得起码我们可以尝试一下，对于我们的绝对盟友，我们未尝不可以更大力度的扶持和支持一下，有些东西，作为敌人或者对手，不会因为你的退让和隐忍他们就会对你友善几分，因为从国家利益角度来说，他们当然会按照他们自身的利益来考虑，不会太顾及我们的感受，这是我的理解。”陆为民也摇头，坚持自己的观点。

郭征对陆为民态度的坚决也有些意外，不过他也明白这就是大家看待问题的角度不一样，很难说谁对谁错，而且现在的政策未必就会一直继续，随着世界和中国周边形势的变化，一些政策一样会随之调整，一切需要根据中国利益需求来进行调整。