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第421章 紧急撤离（第1页）

之前的节流阀被自己给控制住了，停止动力的输出，但是不代表现在的度没有降低啊，这个度还是3ookmh，这个度有点快了。

不能以这个度降落到地面，那样会导致客机变成一半的，这是所有飞行员都需要注意到的程度，都是非常的担忧。

塔台工作人员肉眼看的话，这个客机不是已经降落了吗？

为什么没有减，结果在仪器上面看，特么是没有落地啊。

还能这样驾驶客机的吗？塔台的工作人员被王凌的操作给雷的不轻了，这完全就不是一般人的操作啊，谁能够用如此诡异的驾驶能力啊。

话都是这么说的，这以后会怎么样，根本就不知道，任何手段都无法阐述出来，不过王凌在贴地飞行的时候，手动拉着减阀，还是机长拿着对讲机说的。

大概意思就是机修人员的一种处理，之前就是出现过低空情况下减不了的事情，维修人员想出的一个好点子。

就是有些太那个啥了，让王凌都是非常的无语，这实在是太诡异了啊。

幸亏这一次降落的机场是一个大型机场，有足够的跑道距离给你操作，飞行跑道这么长，随便你怎么搞，保证给你一个操作空间。

就是这样的手段，让塔台都是不太放心，这么低你竟然没有降落，这个技术确定很牛叉？

之所以会这样，那是因为王凌要做一个把稳的事情。

客机着陆，不是战斗机那样，直接砸下去，客机砸下去带来的结果只有一个，那就是咔嚓碎裂。

王凌只能这样做，将这个客机所带来的能量，全部都消耗掉，然后再下去，不然的话，以刚才那个度，是要死人的啊。

不然叫副机长通知乘务组的人，要人家配合，这就是配合，还不是为了自己不死啊，要是g的话，谁能够帮助你活下来啊。

话是这么说的，但是现在的度，已经来了1oo之下了，自己果断选择降落，客机开始降落。

王凌要在一定的范围，将度给控制住了，才能够最大限度减少与地面冲击所带来的危害。

虽然以自己的体质能力来看，抵抗这个冲击简直就是小菜一碟，但是不代表那些普通人能够抵抗住啊，人家的体质，都是非常的脆弱。

王凌开始下降的时候，机体那种滑翔辅助，已经失去了作用，这个时候的客机，直接朝着地面轰下去。

顿时，前轮直接着地，一个巨响直接传到驾驶舱，王凌和副机长在驾驶舱里面，即便有这个座椅的保护，也感觉自己突然被弹飞出去了一般。

要不是有安全带给自己提供了保护，恐怕真的会出事了。

驾驶员都这样了，更何况机舱里面的人呢，随着客机和地面的碰撞，都生了这样的事情，整个客机，都在那一个剧烈的震动中。

尤其是经济舱上面吊挂的液晶屏幕，瞬间破碎，玻璃渣子碎裂开来。

有些倒霉的乘客，被玻璃砸到身体上，擦出一堆的碎口子，还有一些之前没有掉下来的行李，这一次直接被震下来了。

现在的客机，开始朝着一侧歪过去了，王凌紧紧控制着操纵杆，还有节流阀的控制，为了维持稳定，可是将很多的动作都做出来了。

只要将机身给稳定住了，那一切都好说，要是没有稳定的话，就会朝着一侧偏移过去，会出现事故的。

跑道远处，消防和医护车辆，迅冲过去，客机没有停稳，依旧朝着那边飞开去。

消防车辆，基本上都是斯堪尼亚改装的，动力是非常的足，全力朝着那边冲锋过去，消防车当其冲。

这是为了医护队伍，提供安全的保障，不排除客机会出现失火的情况，要是真的生了，那事情真的闹大了啊。

王凌在驾驶舱里面，王牌ace系统给自己的上帝视角画面，竟然出现了外表结构层出现红色损失了，而且一直都是掉百分之几的度。

看到是机身外层结构和地面摩擦的情况，王凌也是无语了，一路火花带闪电的擦着走，怪不得刚才一直觉得有些奇怪。

还不是因为这个客机的重量原因，不然怎么可能这样，即便是王凌刚才将度降低了，这样的情况还是比较好的。

要是之前那个三百多的度，呵呵，大家能够有这个样子，那根本就不可能，直接就碎裂爆炸了。

王凌现在的刹车早就已经开启了，但是似乎没有用，8o的度都无法停下来，恐怕还要依靠惯性冲一段距离了。

自己立刻说道：

“副机长，让全员趴下，准备冲撞。”

副机长立刻在频道中说道，所有的乘客立刻照做。

江心月和杨教授对视之后，丝毫不犹豫，紧紧抱着前面的椅子，生怕自己就出事了。

恐怕加拿国的机场，设计的时候，给一定区域安装了防撞措施，但是没有想到竟然真的有用到的一天。

客机直接和防撞措施撞在一起了，轰的一声，王凌前方的机头，瞬间瘪进去了，辛亏没有撞到前挡风玻璃，不然的话，这俩人都得凉凉。

下一秒，王凌立刻解开安全带，副机长也是这样做，随后打开和机舱相连的门，开始撤离了。

这俩人也知道，看起来是没有撞到俩人的位置，实际上是有一定的差距，多少次之间的战斗，属实是有些无奈，更多的动作都没有办法搞定了。

迅的撤离命令出现了。

空姐在指挥着大家，乘务组的组长拿着对讲机说道：

“开始撤离！请大家立刻解开安全带。”

空姐已经开始打开机舱门，有些机舱门因为机体的扭曲，导致无法开启，这就开始有人员在挤压了，毕竟这是和自己生命挂钩的，都非常的急迫。

外面的消防人员立刻出动了，水龙准备好，开始对着前方和机身喷洒，有些负责营救的小队，则立刻来到门的附近，看到人员撤离的时候，都明白了。

一个空姐在头等舱，第一时间就打开舱门，拉动“puLL”手柄，确认滑梯充气完毕，然后指挥人员迅的撤离。

经济舱的因为人多，人员一时间无法撤离，这一点是最无语的。